- 5月7日
- 5月8日上午
- 5月8日下午
- 5月9日論壇
- 5月9日培訓
論壇代表報到注冊
新加坡礦石高爾夫巡回賽/游覽新加坡環球影城
新交所亞洲結算行頒獎之夜
2013新加坡礦石論壇歡迎晚宴
08:00 注冊報到及茶歇
09:00 開場致辭 Mr Lim Hng Khiang, 新加坡貿工部
09:10 致歡迎詞 Mr Ramu, 總裁, 新加坡交易所
09:20 主要議題
·全球經濟展望及其對礦石市場供應的影響
·中國鋼鐵行業的發展,
·金融及商品市場展望
10:30 茶歇交流
11:00 行業演講和專家座談:礦石、鋼鐵市場的可持續發展
·供應形勢及礦山發展
·中國市場生產及消費情況
·非傳統礦山能夠協助管理市場供需嗎
·實時消耗與庫存儲備
14:00 行業演講和專家座談:鐵礦石價格機制的探討
·指數定價是更為有效的價格機制嗎?
·鐵礦石金融化趨勢正在逐漸增強嗎
·中國國內礦石指數和期貨哪一個是更好的選擇?
·現今市場可以容納多重交易平臺嗎?
15:00 茶歇交流
15:30 行業演講和專家座談:應用礦石衍生產品管理收入和成本
·有形和無形交易市場的銜接
·礦石掉期是鋼材價格風險管理的有效方式嗎
·期權交易: 鐵礦石套期保值及有效策略
·掉期市場是有形市場的先行指標嗎, 還是反之?
17:00 第一天論壇結束
09:00 全球海運市場展望及對礦石貿易的影響
09:30 礦石市場物流發展及展望
10:00 有效的鋼材價格風險管理
10:30 茶歇交流
11:00 專家討論:煉焦煤市場及定價發展
·市場正趨向于指數掛鉤的定價機制嗎
·焦炭指數的發展
·煉焦煤掉期市場, 準備就緒了嗎
·煉焦煤期貨交易的發展
12:00 新加坡鐵礦石論壇閉幕及招待午餐
上午部分將進行理論系統的分析介紹,而下午部分將根據真實案例還原進行實操性的指導分析。
議題包括:
· 礦石指數的介紹以及編制過程;
· 礦石衍生品介紹:掉期、期貨以及期權合約
· 如何計算利潤和損失;
· 案例說明礦商、貿易商、鋼廠以及鋼材用戶如何使用掉期和期權合約對沖的;
· 礦石掉期和期權合約風險和回報收益的分析
· 如何清算;
· 如何計算法定保證金和追繳保證金
· 如何開展對沖貿易
凡成功參加了本日上下午培訓會的參會者都將獲得由主辦方頒發的證書以資證明。
公共交通
新加坡公路干線長度超過3300公里,全島已經構筑起一個猶如蜘蛛網般的高度發達的交通網絡,以地鐵和巴士為主線,以輕軌和的士為輔助,地鐵和巴士系統的日常運作交由SMRT集團和新捷運負責,兩家公司也同時經營輕軌和德士業務,以保證各種公共交通服務...
機場
新加坡擁有8個機場,其中2個國際民航機場是樟宜機場和實里達機場,其余為軍用機場。樟宜國際機場位于東端樟宜,占地13平方公里,距離市區約18公里。樟宜雖然已經有超過30年的歷史,卻依然被評為全世界最舒適的機場之一,每周的航班多達6100余趟...
港口
新加坡港地處國際海運洲際航線上,是世界上最繁忙和最大的集裝箱港口之一。新加坡港共有250多條航線連接世界各主要港口,約有80個國家與地區的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港。港口擁有40萬噸級的巨型旱船塢,可以修理世界上最大的超級油輪...